E-grāmata: Die AnfƤnge der Fliegerei Teil II: Die Schule des Segelfliegens

Eine andere Gruppe von Experimentatoren, deren AnfƤnge bis weit in das 17. Jahrhundert zurĆ¼ckreichen, die Ergebnisse aber nicht belegt waren, waren die Forscher, die den mĆ¼helosen Gleit-und Segelflug der Vƶgel bewunderten und versuchten diesen nachzuahmen. Was diese Gruppe von Forschern aber zu dieser Zeit noch nicht wusste, war, dass sie bereits mit ihren umfangreichen Arbeiten die wichtigsten Bedingungen des Fluges, wie Gleichgewicht und FlugstabilitƤt, erforschten und versuchten dieses Problem zu lƶsen.Wann in der Geschichte genau der Zeitpunkt war, an dem diese Entwicklung ihren eigenen Weg nahm, konnte bis heute nicht genau festgelegt werden. Fest steht aber, dass durch die Arbeiten von Sir George Cayley die ersten nachweisbaren Ergebnisse im Gleitflug vorgelegt wurden. Cayley war, wie viele seiner Nachfolger, weit seiner Zeit vorausgeeilt und wurde von der Mehrheit der Wissenschaftswelt nicht oder wenig beachtet. 50 Jahre spƤter war es Jean-Marie le Bris, der 1856 seinen ersten kĆ¼nstlichen Albatros fertig stellte. Ihn kƶnnte man an den Anfang der langen Reihe der Luftfahrtpioniere stellen, die sich ausgiebig mit der Beobachtung des Vogelfluges beschƤftigten um daraus SchlĆ¼sse fĆ¼r die weitere Arbeit, die noch nachfolgend kurz erlƤutert werden soll, zu ziehen.